浙江型桥梁桩基用注浆管 生产厂家

钢管：优先选用热轧无缝钢管，如 Q235B、20 钢等，壁厚需满足抗压强度要求，适用于高压注浆。在海洋或高盐碱等特殊环境中，可选用锌层厚度≥60μm 的镀锌钢管，其通过盐雾试验＞1000 小时。

塑料管：常见的有高密度聚乙烯（HDPE）或硬聚氯乙烯（PVC-U），壁厚≥2.5mm，适用于腐蚀性环境或低压注浆。

单管注浆管：单层管体，无内外套管结构，管壁开孔率 5-15%，孔径为 Φ8-15mm 的梅花孔。其施工便捷，成本低，适用于浅层低压注浆，如小型桩基加固。

双管注浆管：采用内外双套管结构，内管注浆，外管排气 / 排水，可实现浆液与空气分流，注浆压力可达 6MPa，精度高，适用于深基坑支护、隧道超前注浆等场景。

花管注浆管：侧壁设置多层注浆孔，管端带倒刺或橡胶套，浆液扩散范围可控，抗堵塞性强，可用于软土地基分层加固、地下连续墙密封等。

阀管注浆管：塑料阀管内置单向止回阀，外壁带加强筋，允许重复注浆，浆液渗透率提升 30%，适合复杂地层，如地铁沉降控制、既有建筑基础修复等。

丝扣连接：适用于深桩，需确保丝扣密封性，要通过水密性测试≥1MPa。

套筒式 / 钳压式：安装快速，单根安装时间≤1 分钟，适用于浅桩或临时工程。

抗压强度：钢管需满足设计压力 1.5 倍的安全系数，塑料管需承受≥0.5MPa 的持续压力。

出浆孔设计：孔径 Φ8-15mm，梅花形或均匀分布，孔间距 30cm（桩侧）或 50cm（桩端），出浆孔需覆盖单向阀，防止堵塞。

耐久性：管体需耐酸碱、耐磨损，与混凝土粘结良好，使用寿命与工程结构同步，一般要求≥50 年。